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机荷高速公路

2019-02-11 11:45:0524821

一、项目简介

机荷高速公路,是一条深圳境内的高速公路,它的起点是宝安区黄田的深圳宝安国际机场,终点是龙岗区荷坳。全长44.31公里,是国家沿海公路干线同江至三亚高速公路的组成部分,是我国第一条山岭重丘区六车道高速公路。

深圳市机场(鹤洲)至荷坳高速公路(简称“机荷高速公路”)是“八五”和“九五”期间国家交通部重点建设项目,也是交通部规划的国道主干线“三纵二横”中同江(黑龙江)至三亚(海南机荷高速公路)沿海高速公路的重要组成部分。1999年5月机荷高速公路全线通车。

工程分东、西两段先后建设,于1995年10月全面开工,东段于1997年10月31日建成通车,西段于1999年5月建成通车,均比原计划工期提前两个月完工通车。

工程建设全面与国际惯例接轨,全面推行项目法人制,变临时管理为永久责任。遵循市场经济规律,严格执行工程招投标,合同管理和施工监理制,以制度管理质量。在验收时获得高分。

经省交通厅批复竣工决算比交通部批准和设计概算节省了约8.6%,全面实现了对质量、工期、造价三大目标的有效控制。为今后的工程建设提供了丰富的经验。

机荷高速公路是国道主干线--同江至三亚沿海高速公路的组成部分,是深圳市公路网中一条重要的东西向快速干道,起于深圳宝安国际机场,途经深圳市龙岗、宝安两区的七个镇,终点在深圳市横岗镇荷坳村,全长44.31公里,设计时速100公里。

机荷高速公路分东、西两段建设。东段从福民至荷坳,于1997年10月31日通车,由深圳机荷高速公路东段有限公司管理和经营;西段从宝安机场至福民,于1999年5月建成通车,由深圳高速公路股份有限公司的全资企业--深圳机荷高速公路西段分公司管理和经营。

机荷高速公路东连深汕高速公路、惠盐高速公路和205国道,中部与梅观高速公路互通,西端与广深珠高速公路和107国道相接,将广佛高速公路、佛开高速公路、广深珠高速公路、107国道、深汕高速公路、惠盐高速和205国道连成一体,形成一条在汕头、惠州地区与广州、深圳、东莞和香港地区之间的交通大动脉。

二、建设意义

机荷高速公路设有石岩、水朗、福民、清湖和白泥坑五个互通立交桥,分别与深圳市松白公路、石观公路、观澜大道、梅观高速公路和平沙公路连通。机荷高速公路的建成,对深圳市公路网的形成,减轻市内交通压力和迅速疏通香港过境车辆都起到十分重要的作用。

三、工程荣誉

机荷高速公路是我国第一条建在重丘区的双向六车道高速公路,全线装有从深圳盐坝高速西班牙进口的先进的监控系统、紧急电话系统和计算机收费系统,并配有完善的交通设施。从建设开始,机荷高速公路就以一流的工程质量、一流的管理和一流的服务享誉公路建设和管理行业。在交通部、广东省交通厅组织的工程质量检查评比中获得好评,被选作“样板工程”加以推广,并多次受到交通部、广东省和深圳市领导的肯定和表扬,被誉为“广东第一路”。

四、收费标准

2012年6月1日,广东高速公路零时起统一收费标准,其中包括了机荷高速路段。

按机荷高速公路原有标准,一至五类车每车次的收费分别是:一类车30元、二类车55元、三类车85元、四类车110元、五类车135元。

调整后,一至五类车每车次的收费分别是:一类27元、二类车41元、三类车54元、四类车82元、五类车96元,分别比原标准减低收费:一类车3元、二类车14元、三类车31元、四类车28元、五类车39元,降幅达到:一类车10%、二类车25%、三类车36%、四类车25%、五类车29%。

五、公路地图

机荷高速公路地图机荷高速公路地图

公路地图如右图所示。

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